工程行业个人年终总结范文（通用3篇）
工程行业个人年终总结范文 篇1
如何使销售年终总结更有价值
某上市公司的广告销售经理文先生对“年终报告”并不犯愁，因为，自从公司实施了租用了叫做XTools的销售管理软件后，周总结，月总结，他都写得有理有据，而年总结对于他来说早已心中有数。
对比历史销售数据
首先，他对比了年度数据，分析历史年度的销售记录可以计算出当期销售目标的分解的情况及来年实现目标的成功率，数据里已经有实际值与计划值进行的对比分析，
文经理也对比了去年同期每月和今年同期每月的数据，发现3月和10月的销售额都低于全年的平均水平，他感到，这两个月应该是公司的淡季，而5月和8月好像呈现出销售旺盛的情况，文经理觉得，应该在4月和7月的时候，公司并没有做好迎接旺季的准备，旺季的增幅并不是那么突出。文经理觉得：这应该写在自己的报告中，并提请公司领导注意分配资源。
总结客户来源和销售手段
其次，文经理从CRM里面察看每个成交客户的来源，也发现了一些问题，他发现有一些花费很多的促销活动并没有带来签单增加，而一些不起眼的楼宇市场促销活动却带来了客户的买单，于是，文经理得出了一个结论：在下一年度的促销活动中多多增加楼宇促销，销售额会提高20%。
文经理也把自己的客户作了分析，客户到底来自什么行业？利用CRM文经理发现汽车行业的客户占整个客户的20%之多，而贡献出来的销售额占80%，他清楚了解到，这就是二八原理的体现。汽车行业还有很多不是自己的客户，下一年度的重点应该是汽车行业。文经理把这也写到自己的报告中。
产品销售总结
同时，文经理也发现了一些问题，公司新推出了一些广告产品，而客户对某些新产品的并没有大量购买，文经理需要分析，新产品真的没有价值吗？通过购买这些新产品的’客户的反馈，文经理发觉产品不错，只是销售人员没有把握产品客户认可的一面。文经理把新产品的拓展情况写在报告了，并提出了自己的方案。
人员管理总结
文经理从CRM里面也得到了一些人员效率方面的数据，比如：销售人员每天平均拜访客户数量、访问的成功率、每天销售访问的平均收入、每百次访问平均得到的订单数、每月开发的新客户数（这是销售人员对企业的特别贡献）。文经理写出了新一年的销售人员考核计划，有理有据提出了自己的建议。文经理所有的分析和研究都是基于CRM里的数据，他相信自己的年终总结一定是有价值的。
工程行业个人年终总结范文 篇2
一、工期控制
金港华庭楼工程工期总体延后。按照开工时公司制定的工期要求及签订合同时承包单位的施工进度计划，应该在年前竣工。工期延误的主要原因在以下三个方面：
1.承包单位事先对工程的工期估计不足。项目经理没有把心思放在项目管理上，没有把精力用来解决那些影响施工进度的因素上。反而是目光短浅的争一点小的利润，而与材料供应商、分包班组扯皮。
2.我们事先对总包单位的实际实力(包括资金实力和管理实力)估计不足。在管理方面，一方面承包单位管理人员责任心和素质达不到应有要求，特别是项目经理缺乏项目管理经验及管理手段。另一方面由于劳务层分包层次过多，工班分组过细，无法形成流水作业，导致项目经理在人员调配上存在困难，同时由于劳务层层分包，管理层次过多，上层管理人员尤其是项目经理的管理意图无法在班组得到及时有效的贯彻执行。另一方面现在的民工也是非常地不好管理，经常因为一些小问题和管理人员对着干。以上所说的资金、承包单位项目管理、人员的素质是导致工期拖延的最主要原因。
3.我们自身管理上的问题：工程部尤其是部门经理对于总包单位工期的延误，虽然采取了一系列的积极措施，但是力度不够，控制办法和措施不及时。对于一些问题的处理尤其是承包单位人员的严重缺乏和材料的不及时供应，缺乏足够有效的管理措施和应变措施，这也是导致工期拖延的一方面因素。这些需要我在今后的工作中努力学习工程管理知识，掌握更多好的管理经验和管理办法，进一步提高自己的管理水平，方能不辜负领导的重托，为公司的发展作出更大的贡献。
二、质量控制
在施工过程中，工程质量始终放在第一位的。工程实体质量及观感质量总体较好。但总体工程质量并未达到很理想。主要原因有几个方面：
1、施工项目部缺乏管理，管理人员不到位，管理人员素质较低。
2、承包人技术力量及资金力量都比较弱。
3、工程部对监理及总包单位的`控制措施及管理办法缺乏系统性。
4、监理单位管理不到位，相应监理人员监理素质偏低。
三、造价控制
在造价控制方面，主要从以下几个方面入手：
1.工程部有能力利用相关专业知识，尽可能减少图纸中不必要的成本投入。比如建筑施工图纸设计说明的很多做法存在成本较高，效果与其它替代方法相同的设计做法，工程部都积极向领导汇报，采用可降低成本的工艺及施工做法来降价建筑成本。
2.对于施工过程中出现的一些技术变更，我们对投资造价影响不大或者降低造价的及时进行变更，对于增加成本但又不变不行的变更组织大家进行技术分析，选择最经济的可行性变更方案。
3.工程签证方面，实行监理工程师、总监、主管工程师、工程部经理、公司总经理层层把关，对于不应该支付的签证坚决退回，对于确实发生并应该支付的签证进行严格的费用审核，杜绝此项费用的不合理支出。
4.在金域华府1x-5x楼及附属和金鼎广场2x、6x楼工程审计中，严格按照合同、施工协议书、设计图纸、变更签证单等结算资料进行审计，绝不放过任何丝毫有损公司利益的问题。
四、现场安全文明施工
现场安全文明施工较差，项目部缺乏相应的管理。而后经建设主管部门及工程部制定相应的处罚措施，工地安全文明施工虽有所提高，基本达到要求，但仍不够理想。
五、对监理公司的管理
总的来说，对监理公司的管理是存在一定问题的，主要是缺乏强硬的手腕，没有严格按照合同要求监理公司相关人员到岗，导致监理人员总体素质偏低，最后我们工程部不得不花很多精力去帮助监理公司完成本应由监理完成的工作，这也相应的加大了工程部的劳动强度。
六、外部协调
对于一个工程项目来说，外部协调对于工程的顺利开展有很大关系，对此，在领导的正确帮助下我正逐渐和相关单位建立良好的工作关系，尽量保证工程尽可能少的受到外界干扰。
工程行业个人年终总结范文 篇3
机动车维修过程产生的废矿物油、废铅酸蓄电池、废漆渣、废有机溶剂、废机油桶、废油漆桶等属于国家规定的危险废物，应按照相关法律法规的规定进行收集、贮存、处置和利用。在调查中发现，我市机动车维修企业除小部分已与有资质单位签订处理合同外，大部分维修企业违法将危险废物交给“三轮车”等无牌无证的小商贩或无资质单位进行处理。通过本次专项整治，一方面提高危险废物管理意识、健全管理制度、规范贮存设施，另一方面降低危险废物环境污染隐患和减少环境安全风险。经过为期半年的整治，现将我区的情况总结如下几方面：
一、制定方案及成立工作领导小组
万江环保分局在接收到关于开展机动车维修行业危险废物专项整治工作的通知之后，迅速成立整治工作领导小组，由分局长黄国标任组长，分管副局长詹沛球任副组长，黄才稳、叶展程、黄志锋为主要成员。并根据市局的要求，结合我区的`实际情况，于1月21日制定了《万江区关于开展机动车维修行业危险废物专项整治实施方案》，根据要求按时按质落实，认真做好汽修行业危废整治工作。
二、确定整治项目及落实措施
对我区内机动车维修企业现状进行详细的调查摸底，初步确定了一类机动车维修企业3家、二类机动车维修企业29家、三类机动车维修企业100家，共132家。
存在问题：
从检查情况发现，这些整治项目存在如下四方面问题：
（1）、机动车维修企业基数大，进展难度大、速度慢。
（2）、机动车维修企业相关负责人环保意识较薄弱，没意识到将企业产生的危险废物随意丢弃或交给无资质单位处理是违法行为。
（3）、危废存放点杂乱，无分类存放，也无设置危废标志，存在安全隐患。
（4）、部分机动车维修企业对此次专项整治行动有抵触。
