2017年维特拉有新款(2016年维特拉两驱豪华版)

铃木维特拉2021年大改款,换新发动机,高配采用全时四驱

1、根据海外相关媒体报道，铃木维特拉将在2021年大改款，并且换新发动机，大改款对于维特拉来说，属于第五代车型，目前对于维特拉第五代车型的信息还比较少，因为铃木这个品牌一向比较低调。

2、铃木进口超级维特拉的“4H LOOK”模式主要用于应对复杂路况，比如湿滑路面、沙地、雪地等。在这种情况下，车辆切换至4H Lock高速四驱锁定模式，中央差速器被完全锁止，确保前后轴扭力平均分配为50：50。此模式下，ESP电子辅助系统会被自动关闭，以便更好地控制车辆在恶劣条件下的行驶。

3、铃木维特拉的驱动方式为前四驱，四驱的形式为全时四驱。铃木飞虎是日本铃木和通用汽车共同开发的越野车，既有越野车的坚固性，也有车的温柔性。作为专业级的SUV，该车的越野性能非常强悍，该车也是该价位唯一能够搭载智能全时四驱系统的车型，在性能表现症状方面，该车能够满足平时对使用和越野的需求。

4、铃木Vitera采用前置四驱和全时四驱驱动。铃木Vitera是铃木和通用汽车公司联合开发的一款越野车。这款车辆既有越野车的硬朗性能，又有轿车的温柔。作为一款专业的SUV，这款车的越野性能很强，也是这个价位唯一可以配备智能全时四驱系统的车。从性能上来说，这款车既能满足日常使用，又能满足越野需求。

5、维特拉第四代车型上市时间是2014年，并且这代车型一直到2016年，才引入国内，由长安铃木生产上市，国产版本的维特拉在2018年进行了小改款，动力系统取消了6L自然吸气发动机，仅保留4T动力，并且将四驱车型取消了。

铃木全新一代超级维特拉的内饰采用黑色和棕色双拼设计，营造出温馨而舒适的氛围。7英寸悬浮式中控大屏提升了科技感，仪表盘为传统的机械式设计，清晰易读。空调出风口为贯穿式造型，中控区域保留了大量的实体按键，便于操作。悬浮式的液晶显示屏、三幅式的多功能方向盘以及大面积皮革材质的包裹，都提升了整体的档次感。

款铃木维特拉在性能方面有不少亮点：首先是动力系统，它可能搭载了经过优化的发动机。推测其燃油发动机的动力输出更加平稳且高效，能在不同路况下提供充足的扭矩。比如在城市道路起步时，能迅速响应，轻松应对频繁的启停。在悬挂系统上，经过重新调校。

铃木SuperVitera是进口车型，采用4升自然吸气发动机。这款车的发动机更大扭矩为166马力，225牛米。这台发动机的更大功率转速为6000转/分，更大扭矩转速为4000转/分。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。

铃木进口超级维特拉的“4H LOOK”模式主要用于应对复杂路况，比如湿滑路面、沙地、雪地等。在这种情况下，车辆切换至4H Lock高速四驱锁定模式，中央差速器被完全锁止，确保前后轴扭力平均分配为50：50。此模式下，ESP电子辅助系统会被自动关闭，以便更好地控制车辆在恶劣条件下的行驶。

1、万元买中国品牌SUV，推荐选择冷门车型江淮嘉悦X7或热门车型哈弗H博越。在10万元的预算范围内，购买中国品牌SUV是一个不错的选择。这个价位区间内，既有热门车型如哈弗H长安CS75 PLUS和博越等，也有相对冷门的车型如江淮嘉悦X7。

2、若预算在5 - 8万，建议选择国产车，性价比突出，适合新手或短途代步。奇瑞瑞虎3X采用5L + CVT组合，裸车6万起，首任车主还能享受终身质保，市区油耗7L/100km，用于日常代步较为合适。它配备倒车影像、9英寸中控屏，顶配可选装ESP，落地约5万。

3、新KX3配备蓝牙 *** 、车载导航、倒车影像等功能，在同级中，算是比较厚道。

1、但在欧洲地区的铃木维特拉，在外观上变化明显，就在2019年的六月份，铃木在意大利都灵地区推出了新款维特拉，新车“变身”赛道版，车身采用水泥灰颜色，车身增加了运动套件，看上去非常动感。

2、目前维特拉这款车的发展方向更注重于城市驾驶，原版的维特拉拥有越野能力，新款维特拉将 *** 一些越野性能，全时四驱功能则偏向于铺装路面驾驶，车身尺寸以及轴距没有增加，这样在拥挤的城市中，驾驶方面更灵活自如，铃木这种想法也是对的，专为驾驶者考虑，但没有考虑到后排乘坐人员的舒适性。

1、再者，在主流越野车都走向大排量、高级化之际，吉姆尼车小、价廉、物美的设计思想，可以让很多人实现拥有一部真正越野车的梦想。雨燕铃木雨燕大家或许听过，还以为这是一台停产的车型。其实雨燕一直都在更新，只不过没在国内推出罢了。现款的雨燕依然是不少小型车车迷的目标，在国内的道路上还是能看到的。

2、事实上，截止到今天仍然有大量用户群体对铃木抱着非常强势的情怀价值，吉姆尼即便在热炒到落地30万的今天，也能在路上找寻到身影，二手车市场铃木较高的保值率以及较低的故障率，都能从侧面反映出铃木的热度。在中国市场看不到希望，铃木果断彻底，毫不犹豫。

3、车辆动力方面，目前全新的第四代铃木吉姆尼车型海外版全部使用的都是铃木汽车全新研发的代号为K15B的5升自然吸气发动机作为动力，相比我们熟悉的铃木北斗星，铃木雨燕等车型使用的发动机来说，其动力表现要明显更加出色本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、甚至在“临别”之前（2017年），铃木还将进口小型SUV英格尼斯引入，试图撬开精品小型SUV细分市场的大门，但事与愿违。唯独是吉姆尼，就受到了不少买家的青睐，可以说是进口车型中最成功的了。

5、吉姆尼、雨燕、北斗星、维特拉、启悦等车型，都属于典型的实力派车型。