5at变速箱/5at变速箱优缺点

本田5at变速箱40到60码抖动需要维修吗

需要维修。本田5AT变速箱在40到60码出现抖动，表明车辆存在一定故障，若不及时维修，故障可能扩大。以下是常见原因及维修建议：核心原因与解决方案变速箱油老化/变质：这是最常见原因，会使油压不稳、换挡平顺性下降。

在四十码到六十码之间加速时，手动挡马自达5可能会出现抖动现象，而不加速时则表现正常。有观点认为，这可能是点火线圈的问题。如果车辆出现此类问题，车主应及时联系专业维修人员进行检查和维修，以避免问题进一步恶化。变速箱问题部分手动挡马自达5车型存在变速箱打滑、顿挫以及亮故障灯的通病。

查看变速器和发动机转速数据，均正常，但是液力变矩器的数据在刚开始的时候确实出现了一些抖动，于是维修人员决定更换液力变矩器。更换完以后进行试车，故障消失，但是行驶大约10km以后，故障现象又再次出现，说明问题并不是因为液力变矩器引起的。

不管你买什么车，首先不建议去汽贸店等非官方的渠道购买车，因为车价在一段时间内根据资源，地域，车型等因素，区别不大。如果单纯为了便宜一点车价，放弃服务质量，将来纠纷会叫你头疼，也会有人说，4S店服务也不怎么样，这我赞同，但是如果都存在服务风险，我还是选择正规渠道购买。

AT变速箱最忌的三个方面通常是特定按键长时间使用、空挡滑行以及R挡和D挡切换时未完全刹停。

驾驶5AT变速箱车辆，可从驾驶习惯、车辆保养等方面省油。驾驶习惯平稳驾驶：避免急加速和急刹车，平稳而渐进地踩下油门踏板，让动力输出更线性。

首先，AT型变速箱在车辆长时间行驶后，由于延迟时间的累积，剩余的油液会减少，同时制动系统液压油的纯净度也会下降。这可能会导致制动片、换挡片和离合器片的严重磨损，进而引起车辆行驶过程中明显的晃动和顿挫现象。发动机积碳过多是另一个重要因素，尤其当使用了不合适的油品，或者氧传感器出现故障时。

油压异常：如果变速箱油位过高，齿轮组在运转过程中会将空气搅入油中，导致油泵压力不稳定。长时间如此，可能会损坏变速箱的密封件和阀体，进一步影响变速箱的正常工作。散热变差：变速箱油在起到润滑作用的同时，还承担着散热的任务。当油位过高时，变速箱的温度容易升高，导致油液变质和润滑效果下降。

综上所述，本田杰德5AT变速箱在性能上中规中矩，由爱信生产进口。在购车时，消费者应根据自己的需求和预算做出明智的选择。

这款本田杰德5AT变速箱源于日本本田公司的精湛工艺，依托先进的科技，保证了其卓越的性能和出色的可靠性。尽管在技术规格上不及其他高端型号，但本田杰德5AT的表现不容小觑。它拥有140马力的更大功率，174牛·米的更大扭矩，使得车辆在加速和日常驾驶中表现出强劲的动力和响应速度。

杰德5at是广州本田特有专属的一款变速箱。一般来说，at型变速箱伴随着挡位的增加，每一个档位中间的齿比差别就越小，平稳性就会越好，乘驾感受越舒服。

本田杰德 5AT的变速器很经典，动力够用，5AT够平顺，省油耐用，保养也便宜，但还是有挫折。估计过几年就很老了，现在6at是主流。这款5at本田平行轴变速箱，有20年历史的经典产品，老款雅阁，crv等。，这个变速箱是不是只要是5速自动变速箱。捷5at变速箱是爱信生产的进口变速箱。

杰德5at是本田独有专利的一款变速箱，采用多片离合器，手动换档靠波箱内的拨叉和套筒来实现，因此换档逻辑和手动是一样的，低速顿挫是其通病。一般来说，at型变速箱随着档位的增多，每个挡位之间的齿比差距就越小，平顺性就会越好，驾乘体验越舒适。

1、英菲尼迪5AT变速箱不是杂牌子。以下是对此结论的详细解释：英菲尼迪品牌背景英菲尼迪作为日产汽车旗下的豪华品牌，一直以来都以其高品质和出色的性能著称。其动力系统作为车辆性能的重要组成部分，自然也得到了日产汽车及其合作伙伴的高度重视。

2、英菲尼迪5AT变速箱不是杂牌子。英菲尼迪是日产旗下的豪华汽车品牌，其5AT变速箱由日产自主研发生产。日产在汽车制造领域有着深厚的技术积累和丰富的经验。这款5AT变速箱在设计和制造上遵循了较高的标准和规范。它经过了大量的测试和优化，以确保在不同工况下都能提供可靠的性能。

3、在探讨英菲尼迪G35时，我们深入挖掘了这款车型的前世今生、用车成本、车内体验以及驾驶感受。