优化货运车辆限制通行区域范围政策通告

1、蓝牌非厢式货车（除蓝牌自卸货车）免通行证，避开交通高峰期，通行时间为夜间19：00至次日7：00、白天9：00-17：00；蓝牌厢式货车不受时间限制。

2、货运车辆限行政策 特定路段限行：永祥街（吐乌大高速-米东南路之间路段）在8：00-10：30和18：00-21：00禁止一切货运车辆通行；8：00-24：00禁止重型货运车辆通行。高峰时段限行：早高峰（9：00-10：30）和晚高峰（18：30-20：30）禁止所有货运车辆通行。

3、有关事项通告如下：三环内限行规定早晚高峰（6时至9时、16时至19时），三环路以内道路，禁止重型货运车辆通行。（不含三环路）二环内限行规定早晚高峰（6时至9时、16时至19时），二环路及其以内道路，禁止一切货运车辆通行。

受雨雪天气影响,安徽高速部分路段封闭管制

受雨雪天气影响，封闭管制：济广高速：黄尾、天柱山、岳西、霍山、大别山东、六安西、长集、罗集入口封闭。岳西往六安方向车辆从霍山分流。东至往六安方向的车辆在岳西服务区容留。天柱山服务区出口封闭。六武高速：金寨、古碑、丁埠、天堂寨入口封闭。武汉往六安方向的车辆在长岭关服务区、梅山服务区容留。

安徽高速封闭后的开放时间取决于封闭的具体原因和实际情况，无法一概而论。若以G4221沪武高速公路马鞍山至巢湖段因路面集中养护而临时封闭为例，该段高速在2025年7月19日8时之后可以开放通行。这是基于该段高速的封闭时间为2025年7月14日8时至2025年7月19日8时这一具体信息得出的结论。

下暴雨时高速公路可能会封路，同样，其他较为严重的下雨天气也可能导致高速封路。具体原因和情况如下：恶劣天气下的管制措施：当暴雨导致能见度在100米以上200米以下时，会实施三级管制，部分路段可能会封闭，道路中断3个小时以下。

一级管制通常在能见度小于50米或路面结冰时实施，意味着全线封闭，道路中断时间超过6小时。此时，车辆需被引导至安全地带，等待交通恢复。二级管制适用于能见度大于50米但小于100米的情况，道路中断时间为3至6小时。此时，部分路段会封闭，以确保行车安全。

下暴雨高速会封路。驾驶车辆在高速公路上时大暴雨天气能见度很低同时雨水会挂在后视镜上影响观察后方来车如果速度过快很容易造成交通事故雨势过大时会采取封路措施如若未封路建议就近寻找服务区暂做休息待雨势减小再行驶。

全线封闭：条件：全线道路因雨、雪、零度以下天气导致路面能见度在50米以下；或全线道路结冰、积雪，严重影响车辆安全通行。解封条件：道路部门需要清除积雪、确保路面能见度提升，并判断道路是否具备安全通车条件。

2月9日安徽高速全面封闭管制详情

蚌合高速：杨庙、吴山、淮南东、官塘出入口封闭。 滁新高速：永丰、藕塘、阜阳南、颍上出入口封闭，阜南出口对非皖K的车辆进行劝返（有阜阳本市身份证明的皖籍车辆可以下道），颍淮大道出口对非皖K的车辆进行劝返（车内所有人员能够提供本地身份证明的皖K车辆可以下道），运输防疫物资与绿色通道的车辆可以下道（活禽类须有检疫证明）。

月9日安徽去上海高速封了吗？应该没有封，只是要接受检查，测体温等。可以咨询一下安徽的高速公路管理局。

安徽：合徐高速，受江苏管制影响，徐州方向皖苏省界禁止三超车辆、危化品车通行。蚌合高速，官塘出口超宽车辆无法通行，吴山出口超宽车道封闭至9月30日。合肥绕城高速，六安往蚌埠方向105公里处B匝道封闭至2026年6月；三十头枢纽南京方向封闭，六安方向半幅通行至9月10日。

*** 预约出租汽车（包括顺风车）运营，巡游出租车汽车保留三分之一，所有汽车客运站场关闭。另外，淮南市全市巡游出租车实行车辆牌照尾号单双号限行，所有网约车一律停运。从 2 月 1 日起，安徽省内有 31 条高速 70 多个出入口临时封闭。

- 12日至15日（周一至周四）：全省阴天到多云。 2024年春节放假安排将从2月10日开始至2月17日结束，共计8天。建议各单位根据带薪年休假等制度，合理安排员工在除夕（2月9日）休息。 关于2024年安徽高速免费时间的计算，若在非免费时段进入高速公路，但出高速时处于免费时段，则可以免费通行。

今年春节假期，安徽省的天气预计将会有所回暖。根据最新气象预报，全省更高气温有望达到21℃，为春节期间带来一份温暖的氛围。 在春节前，安徽省全省将持续低温天气。

淮南市淮河大桥平圩黄牌货车能通行吗?

淮南淮河大桥，连接了田家庵区安成镇与潘集区平圩镇，它的建设始于1977年7月，经过数年的努力，公路桥于1982年7月建成通车，而铁路桥则在1983年10月1日正式通客货列车。这座桥梁的总长度为3425米，其中上层公路桥的长度为3197米，是一座永久性的特大桥。

相关历史设施：在淮南淮河大桥北端的潘集区平圩镇，曾设有平圩渡口，这是一个农商兼用的古渡口。为了潘集煤矿的建设，淮南煤矿基本建设局在1976年11月在平圩渡口设立了轮渡站。然而，随着1983年淮河大桥的建成通车，该轮渡站被撤销，完成了其历史使命。

淮南淮河大桥，这座位于淮南市境内的重要桥梁，起始于田家庵区的安成镇，跨越淮河，直达潘集区的平圩镇。它的建设历程可以追溯到1977年7月，经过两年多的辛勤施工，铁路桥于1980年10月宣告完工，并成功进行了试车行驶。

年，随着淮南淮河大桥的建成通车，平圩渡口的轮渡站光荣完成了历史使命，被撤销。淮南淮河大桥的建设与通车，不仅彰显了我国在桥梁建设领域的强大实力，更是推动了当地经济发展和社会进步的重要里程碑。它不仅连接了南北两岸，而且成为了促进区域经济发展、改善居民生活的重要纽带。

该桥的建成通车，是淮南市“淮河大跨越”的历史见证和重要成果。淮南淮河大桥位于安徽淮南潘集区平圩镇东南端，是淮河上最长的铁路、公路两用桥。历史淮南淮河大桥，南起田家庵区安成镇，北接潘集区平圩镇。该桥于1977年7月开工。1980年10月，铁路桥工程完工，并试车行驶成功。

大桥的具 *** 置坐落于安徽省淮南市潘集区的平圩镇东南边缘，其地理位置赋予了它独特的交通意义。作为淮河上最长的铁路、公路两用桥，淮南淮河大桥以其卓越的设计和卓越的建设，极大地便利了两岸的交通联系，促进了区域间的经济交流与人员往来。